Uber market cap is $93.6 b, and annual revenue was $11.14 b in FY 2020

Uber Revenue growth (FY, 2019 - FY, 2020), %(21%)

Uber Gross profit (FY, 2020)6 B

Uber Gross profit margin (FY, 2020), %53.7%

Uber Net income (FY, 2020)-6.8 B

Uber EBIT (FY, 2020)-4.9 B

Uber Cash, 31-Dec-20205.6 B

Uber EV97.2 B

Uber revenue was $11.14 b in FY, 2020 which is a 21.3% year over year decrease from the previous period.

Uber revenue breakdown by business segment: 35.0% from Delivery, 54.7% from Mobility, 9.1% from Freight and 1.2% from Other

Uber revenue breakdown by geographic segment: 59.4% from United States and Canada, 11.6% from LATAM, 18.7% from EMEA and 10.3% from APAC

USD | FY, 2018 | FY, 2019 | FY, 2020 |
---|---|---|---|

## Gross bookings | 49.8b | 65.0b | 57.9b |

## Revenue | 11.3b | 14.1b | 11.1b |

| 42% | 26% | (21%) |

## Cost of goods sold | 5.6b | 7.2b | 5.2b |

## Gross profit | 5.6b | 6.9b | 6.0b |

| 50% | 49% | 54% |

## Sales and marketing expense | 3.2b | 4.6b | 3.6b |

## R&D expense | 1.5b | 4.8b | 2.2b |

## General and administrative expense | 2.1b | 3.3b | 2.7b |

## Operating expense total | 8.7b | 15.5b | 10.8b |

## Depreciation and amortization | 426.0m | 472.0m | 575.0m |

## EBIT | (3.0b) | (8.6b) | (4.9b) |

| (27%) | (61%) | (44%) |

## Interest expense | 648.0m | 559.0m | 458.0m |

## Pre tax profit | 1.3b | (8.4b) | (6.9b) |

## Income tax expense | 283.0m | 45.0m | (192.0m) |

## Net Income | 987.0m | (8.5b) | (6.8b) |

## EPS | (6.8) | (3.9) |

USD | Q1, 2019 | Q2, 2019 | Q3, 2019 | Q1, 2020 | Q2, 2020 | Q3, 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|

## Gross bookings | 10.9b | 15.8b | 16.5b | 15.8b | 10.2b | 14.7b |

## Revenue | 3.1b | 3.2b | 3.8b | 3.5b | 2.2b | 3.1b |

## Cost of goods sold | 1.7b | 1.7b | 1.9b | 1.8b | 1.3b | 1.6b |

## Gross profit | 1.4b | 1.4b | 2.0b | 1.8b | 989.0m | 1.5b |

| 46% | 45% | 51% | 50% | 44% | 48% |

## Sales and marketing expense | 1.0b | 1.2b | 1.1b | 885.0m | 736.0m | 924.0m |

## R&D expense | 409.0m | 3.1b | 755.0m | 645.0m | 584.0m | 493.0m |

## General and administrative expense | 423.0m | 1.6b | 591.0m | 859.0m | 565.0m | 711.0m |

## Operating expense total | 2.5m | 6.9b | 3.1b | 2.9b | 2.6b | 2.6b |

## Depreciation and amortization | 146.0m | 123.0m | 102.0m | 128.0m | 129.0m | 138.0m |

## EBIT | (1.0b) | (5.5b) | (1.1b) | (1.3b) | (1.6b) | (1.1b) |

| (33%) | (173%) | (29%) | (36%) | (72%) | (36%) |

## Interest expense | 217.0m | 151.0m | 90.0m | 118.0m | 110.0m | 112.0m |

## Pre tax profit | (991.0m) | (5.2b) | (1.1b) | (3.2b) | (1.8b) | (1.1b) |

## Income tax expense | 19.0m | (2.0m) | 3.0m | (242.0m) | 4.0m | 23.0m |

## Net Income | (1.0b) | (5.2b) | (1.2b) | (2.9b) | (1.8b) | (1.1b) |

## EPS | (2.3) | (4.7) | (0.7) | (1.7) | (1.0) | (0.6) |

USD | FY, 2017 | FY, 2018 | FY, 2019 | FY, 2020 |
---|---|---|---|---|

## Cash | 4.4b | 6.4b | 10.9b | 5.6b |

## Accounts Receivable | 739.0m | 919.0m | 1.2b | 1.1b |

## Prepaid Expenses | 217.0m | 265.0m | 571.0m | 1.2b |

## Current Assets | 6.8b | 8.7b | 13.9b | 9.9b |

## PP&E | 1.2b | 1.6b | 1.7b | 1.8b |

## Goodwill | 39.0m | 153.0m | 167.0m | 6.1b |

## Total Assets | 15.4b | 24.0b | 31.8b | 33.3b |

## Accounts Payable | 213.0m | 150.0m | 272.0m | 235.0m |

## Short-term debt | 196.0m | 175.0m | ||

## Current Liabilities | 3.8b | 4.3b | 5.6b | 6.9b |

## Long-term debt | 3.0b | 6.9b | 7.2b | 9.1b |

## Non-Current Liabilities | 7.9b | 12.9b | 10.9b | 12.6b |

## Total Debt | 3.0b | 6.9b | 7.4b | 9.3b |

## Total Liabilities | 11.8b | 17.2b | 16.6b | 19.5b |

## Preferred Stock | 12.2b | 14.2b | ||

## Additional Paid-in Capital | 320.0m | 668.0m | 30.7b | 35.9b |

## Retained Earnings | (8.9b) | (7.9b) | (16.4b) | (23.1b) |

## Total Equity | 3.7b | 6.8b | 14.9b | 13.0b |

## Debt to Equity Ratio | 0.8 x | 1 x | 0.5 x | 0.7 x |

## Debt to Assets Ratio | 0.2 x | 0.3 x | 0.2 x | 0.3 x |

## Financial Leverage | 4.2 x | 3.5 x | 2.1 x | 2.6 x |

USD | Q1, 2018 | Q2, 2018 | Q3, 2018 | Q1, 2019 | Q2, 2019 | Q3, 2019 | Q1, 2020 | Q2, 2020 | Q3, 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

## Cash | 4.7b | 5.6b | 4.8b | 5.7b | 11.7b | 12.7b | 8.2b | 6.8b | 6.2b |

## Accounts Receivable | 1.1b | 1.3b | 1.2b | 683.0m | 604.0m | 773.0m | |||

## Prepaid Expenses | 252.0m | 289.0m | 466.0m | 1.2b | 1.1b | 1.1b | |||

## Current Assets | 7.9b | 14.3b | 15.2b | 11.1b | 9.7b | 9.4b | |||

## PP&E | 1.3b | 1.4b | 1.5b | 1.9b | 1.8b | 1.9b | |||

## Goodwill | 153.0m | 167.0m | 167.0m | 2.6b | 2.5b | 3.0b | |||

## Total Assets | 24.4b | 31.0b | 32.3b | 30.1b | 28.2b | 28.9b | |||

## Accounts Payable | 151.0m | 167.0m | 126.0m | 215.0m | 253.0m | 240.0m | |||

## Short-term debt | 178.0m | 180.0m | 197.0m | 205.0m | 188.0m | 175.0m | |||

## Current Liabilities | 4.7b | 5.6b | 5.4b | 6.6b | 5.9b | 6.9b | |||

## Long-term debt | 8.2b | 5.8b | 7.2b | 7.2b | 8.2b | 8.2b | |||

## Non-Current Liabilities | 13.9b | 9.5b | 10.9b | 11.1b | 11.8b | 11.8b | |||

## Total Debt | 8.3b | 6.0b | 7.4b | 7.4b | 8.4b | 8.4b | |||

## Total Liabilities | 18.6b | 15.1b | 16.2b | 17.8b | 17.7b | 18.7b | |||

## Preferred Stock | 14.2b | ||||||||

## Additional Paid-in Capital | 682.0m | 30.2b | 30.5b | 31.0b | 31.3b | 31.5b | |||

## Retained Earnings | (8.9b) | (14.1b) | (15.3b) | (19.3b) | (21.1b) | (22.2b) | |||

## Total Equity | 6.0b | 15.9b | 15.7b | 12.0b | 10.2b | 9.6b | |||

## Debt to Equity Ratio | 1.4 x | 0.4 x | 0.5 x | 0.6 x | 0.8 x | 0.9 x | |||

## Debt to Assets Ratio | 0.3 x | 0.2 x | 0.2 x | 0.2 x | 0.3 x | 0.3 x | |||

## Financial Leverage | 4.1 x | 1.9 x | 2.1 x | 2.5 x | 2.8 x | 3 x |

USD | FY, 2017 | FY, 2018 | FY, 2019 | FY, 2020 |
---|---|---|---|---|

## Net Income | (4.0b) | 987.0m | (8.5b) | (6.8b) |

## Depreciation and Amortization | 510.0m | 426.0m | 488.0m | 575.0m |

## Accounts Receivable | (442.0m) | (279.0m) | (407.0m) | 142.0m |

## Accounts Payable | (79.0m) | (39.0m) | 95.0m | (133.0m) |

## Cash From Operating Activities | (1.4b) | (1.5b) | (4.3b) | (2.7b) |

## Purchases of PP&E | (821.0m) | (558.0m) | (588.0m) | (616.0m) |

## Cash From Investing Activities | (487.0m) | (695.0m) | (790.0m) | (2.9b) |

## Long-term Borrowings | (88.0m) | (599.0m) | (165.0m) | (1.1b) |

## Cash From Financing Activities | 1.0b | 4.6b | 8.9b | 1.4b |

## Net Change in Cash | (868.0m) | 2.3b | 3.8b | (4.3b) |

## Interest Paid | 61.0m | 124.0m | 332.0m | 412.0m |

## Income Taxes Paid | 153.0m | 289.0m | 133.0m | 82.0m |

USD | Q1, 2018 | Q2, 2018 | Q3, 2018 | Q1, 2019 | Q2, 2019 | Q3, 2019 | Q1, 2020 | Q2, 2020 | Q3, 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

## Net Income | 3.7b | 2.9b | 1.9b | (1.0b) | (6.3b) | (7.4b) | (2.9b) | (4.7b) | (5.8b) |

## Depreciation and Amortization | 88.0m | 186.0m | 317.0m | 146.0m | 269.0m | 371.0m | 128.0m | 257.0m | 395.0m |

## Accounts Receivable | (4.0m) | (21.0m) | (359.0m) | (210.0m) | (436.0m) | (342.0m) | 444.0m | 517.0m | 380.0m |

## Accounts Payable | (66.0m) | (52.0m) | (66.0m) | 9.0m | (23.0m) | (46.0m) | (10.0m) | (34.0m) | |

## Cash From Operating Activities | (297.0m) | (450.0m) | (860.0m) | (722.0m) | (1.6b) | (2.5b) | (463.0m) | (1.5b) | (1.9b) |

## Purchases of PP&E | (9.0m) | (209.0m) | (362.0m) | (129.0m) | (277.0m) | (406.0m) | (198.0m) | (362.0m) | (493.0m) |

## Cash From Investing Activities | (375.0m) | (466.0m) | (539.0m) | 204.0m | 50.0m | (79.0m) | (1.9b) | (2.3b) | (2.7b) |

## Long-term Borrowings | (99.0m) | (237.0m) | (562.0m) | (48.0m) | (85.0m) | (140.0m) | (60.0m) | (1.0b) | (1.1b) |

## Cash From Financing Activities | 1.1b | 2.5b | 2.2b | (46.0m) | 7.0b | 9.0b | (63.0m) | 55.0m | 483.0m |

## Net Change in Cash | 444.0m | 1.5b | 631.0m | (561.0m) | 5.4b | 6.4b | (2.5b) | (4.0b) | (4.3b) |

## Interest Paid | 16.0m | 43.0m | 83.0m | 42.0m | 166.0m | 213.0m | 91.0m | 211.0m | 296.0m |

## Income Taxes Paid | 53.0m | 161.0m | 213.0m | 34.0m | 80.0m | 105.0m | 36.0m | 58.0m | 68.0m |

USD | FY, 2017 |
---|---|

## Debt/Equity | 0.8 x |

## Debt/Assets | 0.2 x |

## Financial Leverage | 4.2 x |

Uber's Trips was reported to be 1.4 b in FY, 2020.

Y, 2014 | Jun, 2015 | Mar, 2016 | Q1, 2016 | Jun, 2016 | Q2, 2016 | Jul, 2016 | Q3, 2016 | Oct, 2016 | Dec, 2016 | Q4, 2016 | FY, 2016 | Mar, 2017 | Q1, 2017 | Apr, 2017 | May, 2017 | Jun, 2017 | Q2, 2017 | Aug, 2017 | Sep, 2017 | Q3, 2017 | Oct, 2017 | Q4, 2017 | FY, 2017 | Jan, 2018 | Feb, 2018 | Mar, 2018 | Q1, 2018 | Apr, 2018 | May, 2018 | Jun, 2018 | Q2, 2018 | Aug, 2018 | Sep, 2018 | Q3, 2018 | Oct, 2018 | FY, 2018 | Jan, 2019 | Q1, 2019 | Apr, 2019 | Q2, 2019 | Q3, 2019 | FY, 2019 | Q1, 2020 | Q2, 2020 | Q3, 2020 | FY, 2020 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

## Monthly Active Platform Consumers | 19 m | 25 m | 33 m | 45 m | 45 m | 49 m | 57 m | 62 m | 68 m | 68 m | 70 m | 76 m | 82 m | 91 m | 93 m | 99 m | 103 m | 111 m | 103 m | 55 m | 78 m | 93 m | |||||||||||||||||||||||||

## Trips | 268 m | 362 m | 501 m | 687 m | 1.82 b | 774 m | 889 m | 985 m | 1.09 b | 3.74 b | 1.14 b | 1.24 b | 1.35 b | 1.49 b | 1.55 b | 1.68 b | 1.77 b | 6.9 b | 1.66 b | 737 m | 1.15 b | 1.44 b | |||||||||||||||||||||||||

## Monthly Trips per Monthly Active Platform Consumers | 4.6 | 4.9 | 5 | 5.1 | 5.2 | 5.2 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Gross Bookings | $19.24 b | $6.94 b | $8.08 b | $9.05 b | $10.35 b | $34.41 b | $10.89 b | $12.01 b | $12.73 b | $14.17 b | $14.65 b | $15.76 b | $16.47 b | $65 b | $15.78 b | $10.22 b | $14.75 b | $17.15 b | |||||||||||||||||||||||||||||

## Gross Bookings (Ridesharing / Mobility) | $6.51 b | $7.48 b | $8.2 b | $9.19 b | $9.38 b | $10.17 b | $10.49 b | $11.48 b | $11.45 b | $12.19 b | $12.55 b | $13.51 b | $10.87 b | $3.05 b | $5.91 b | $6.79 b | |||||||||||||||||||||||||||||||

## Gross Bookings (Uber Eats / Delivery) | $428 m | $588 m | $824 m | $1.12 b | $1.47 b | $1.77 b | $2.11 b | $2.56 b | $3.07 b | $3.39 b | $3.66 b | $4.37 b | $4.68 b | $6.96 b | $8.55 b | $10.05 b | |||||||||||||||||||||||||||||||

## Gross Bookings (Other Bets) | $2 m | $9 m | $21 m | $35 m | $2 m | $3 m | $3 m | $4 m | $15 m | $30 m | $26 m | $21 m | $5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Gross Bookings (Freight) | $40 m | $70 m | $123 m | $126 m | $128 m | $167 m | $223 m | $219 m | $198 m | $212 m | $290 m | $313 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Patents Issued | 904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Patents (Foreign) | 323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Patent Applications | 1.3 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Patent Applications (Foreign) | 486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Restaurants | 220 k | 220 k | 320 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Countries | 60 | 75 | 76 | 78 | 78 | 65 | 63 | 69 | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Active Cities | 300 | 450 | 579 | 600 | 600 | 600 | 10 k | 10 k | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Drivers | 1 m | 3 m | 3 m | 3 m | 3.9 m | 5 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Cities (UberEATS) | 108 | 250 | 500 | 6 k | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Anchorage) | $15.41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Buenos Aires) | $5.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Cairo) | $1.62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Care Towm) | $7.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Denver) | $10.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Dubai) | $11.33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Honolulu) | $20.59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Islamabad) | $1.57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Istanbul) | $9.22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Lima) | $4.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Lisbon) | $11.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (London) | $17.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Munich) | $18.96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (New Delhi) | $3.06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (New York City) | $18.74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Perth) | $13.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Rio de Janeiro) | $5.64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Rome) | $27.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (San Francisco) | $12.88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Singapore) | $8.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Sydney) | $18.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Toronto) | $10.64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km (Zurich) | $9.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Ride Cost per 10 km, UberBLACK (Tokyo) | $40.86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Weekly Active Riders (India) | 5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Airports | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Annual Revenue Run Rate | $6 b | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Cost for Business Travells (US) | $24.22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Average Tip (US) | $4.03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Carriers | 36 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Carriers (Uber Freight) | 36 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Customers (UberEATS) | 78 k | 15 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Daily Rides | 1 m | 5.5 m | 10 m | 15 m | 15 m | 15 m | 15 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Daily Rides (New York City) | 436 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Downloads (US) | 3.82 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Drivers (US) | 327 k | 400 k | 750 k | 900 k | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Drivers (Uber Freight) | 400 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Locations | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Miles Driven | 16.5 b | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Active Drivers (Saudi Arabia) | 95 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Active Riders | 40 m | 75 m | 73 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Active Users (US) | 15.8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Driver Income | $364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Atlanta) | $56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Austin) | $48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Boston) | $95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Charlotte) | $34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Chicago) | $66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Columbus) | $26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Dallas) | $42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Denver) | $38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Detroit) | $42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Fort Lauderdale) | $46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Houston) | $43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Indianapolis) | $31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Las Vegas) | $53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Los Angeles) | $64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Miami) | $70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Minneapolis) | $66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (New York City) | $84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Orlando) | $37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Philadelphia) | $73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Pittsburgh) | $49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Portland) | $29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Ricmond) | $52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Saint Louis) | $30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Salt Lake City) | $26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (San Antonio) | $36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (San Diego) | $35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (San Francisco) | $110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (San Jose) | $54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Seattle) | $55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Tampa) | $34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User (Washington) | $79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Average Spend per User(Phonex) | $30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Monthly Rides | 54 m | 62 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Restaurants (US) | 100 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Rides (US) | 78 m | 75 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Sales (UberEats) | 6 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Shippers (Uber Freight) | 1 k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Tips Earned | $50 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Trips to Date | 140 m | 1 b | 2 b | 5 b | 10 b | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Users (Brazil) | 17 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Users (UK) | 3.5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Users (US) | 41.8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

## Vehicles (New York City) | 63 k |

Y, 2019 | Y, 2018 | Y, 2017 | |
---|---|---|---|

White, percent | 44.7% | 48.6% | 49.8% |

Asian, percent | 33% | 32.3% | 30.9% |

Black / African American, percent | 9.3% | 8.1% | 8.8% |

Hispanic, percent | 8.3% | 6.1% | 5.6% |

Other | 4.7% | 5% | 4.9% |

Y, 2019 | Y, 2018 | Y, 2017 | |
---|---|---|---|

Male, percent | 19.7% | 62% | 63.9% |

Female (Tech), percent | 7.3% | ||

Male (Management), percent | 24% | ||

Male (Tech), percent | 26% | ||

Female (Management), percent | 9.3% | ||

Female, percent | 13.6% | 38% | 36.1% |